În prezent, trei loturi din Autostrada de Centură A0 sunt în construcție. Cel mai scurt dintre acestea este realizat de firma românească UMB, deținută de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu. Deși tronsonul este de dimensiuni reduse, lucrările sunt complicate, deoarece include trei poduri, dintre care un viaduct impresionant de 1,3 kilometri care va traversa lacul Cernica.
Citește și: Constructorul Lotului Pitești – Curtea de Argeș – în război cu CNAIR! Acuzații grave!
Pe segmentul de Nord al autostrăzii, Lotul 4, cu o lungime de doar 4,47 kilometri, este în lucru sub coordonarea UMB. Deși nu are noduri rutiere la capete, acest tronson presupune construcția unor structuri complexe, inclusiv un pasaj peste calea ferată CF 801 și un altul pentru supratraversarea DJ301. Cea mai provocatoare lucrare rămâne însă viaductul ce va traversa lacul Cernica, pentru care UMB a obținut autorizația de construire în primăvara lui 2024.
O filmare recentă realizată cu drona arată activitatea intensă a muncitorilor la pasajul peste calea ferată și în zona DJ 301, unde sunt depozitate grinzile necesare viaductului. Lotul 4 din A0 Nord se va conecta în sud cu Lotul 1 din A0 Sud, deja deschis circulației în iulie, și în nord cu Lotul 3, executat de firma chineză CCECC.
Contractul pentru acest tronson are o valoare de 312 milioane de lei, fiind semnat la 31 august 2020. Lucrările au început oficial în aprilie 2023, iar termenul de finalizare este stabilit pentru 2025. Execuția este împărțită în 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru construcție, cu stadiul actual de 18%.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
