Un tren de călători a fost la câteva minute distanță de o catastrofă feroviară uriașă între Constanța și Mangalia!
O nouă tentativă de sabotaj cu potențial mortal a zguduit miercuri sistemul feroviar din România, aducând sute de vieți la un pas de o tragedie de proporții. Mâini criminale au transformat calea ferată dintre Constanța și Mangalia într-o veritabilă capcană a morții, plasând intenționat obstacole masive direct pe firul doi de circulație. Doar vigilența extraordinară a unui revizor de cale a făcut ca un tren plin cu pasageri, care rula cu viteză pe acest traseu, să nu deraieze într-un scenariu de coșmar.
Descoperirea șocantă a fost făcută în timpul unei revizii pe teren, dar ceea ce trebuia să fie o simplă rutină de serviciu s-a transformat rapid într-o cursă contra cronometru pentru salvarea de vieți omenești. Venind dinspre Agigea, angajatul CFR a rămas înmărmurit când a realizat că cineva construise cu premeditare un parcurs al distrugerii în trei puncte cheie. Primul șoc a venit la kilometrul 226 plus 730, unde mai multe traverse grele fuseseră aruncate direct în gabaritul liniei. Câteva sute de metri mai încolo, la kilometrul 226 plus 520, un morman uriaș de crengi bloca trecerea, pentru ca scenariul macabru să culmineze la kilometrul 226 plus 400 cu o bornă hectometrică din beton, un obstacol masiv capabil să distrugă orice locomotivă, așezat strategic chiar pe calea de rulare.
Intervenția salvatoare a avut loc cu doar câteva momente înainte de trecerea trenului programat să plece din stația Mangalia spre Constanța la ora 12 și 40 de minute. Echipele feroviare au reușit să elibereze șinele la limită, evitând astfel un accident care ar fi putut avea consecințe incalculabile. Traficul trenurilor a continuat fără să fie afectat, însă panica și indignarea au cuprins întreaga conducere a CFR, care se confruntă acum cu o amenințare reală și repetată la adresa siguranței naționale.
Acest incident terifiant nu este o faptă izolată, ci pare să facă parte dintr-o campanie sistematică de sabotaj care vizează paralizarea transportului feroviar de pe litoral. Cazul de miercuri este a treia lovitură de acest gen raportată de Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța, după alte două episoade extrem de grave înregistrate în lunile iunie și iulie 2026. În iulie, un mecanic de locomotivă a evitat dezastrul în ultima clipă, alertând autoritățile după ce a observat mai mulți bolovani și o marcă de siguranță aruncate intenționat pe șine chiar în zona stației Constanța.
Autoritățile au intrat în alertă maximă. Oficialii CFR au lansat un avertisment disperat privind gravitatea extremă a acestor acțiuni, subliniind că plasarea unor astfel de obiecte pe șine reprezintă un atac direct la siguranța circulației și rețeta sigură pentru un carnagiu. Poliția Transporturi Feroviare a deschis o anchetă de proporții și scotocește acum zona pentru a da de urma indivizilor responsabili de aceste acte reprobabile. Rămâne de văzut cât de repede vor fi prinși făptașii, înainte ca o nouă încercare de sabotaj să se transforme dintr-o tragedie evitată într-un dezastru de neimaginat.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
