Oficial! Când se DESCHIDE lotul Tigveni – Curtea de Argeș al A1 Pitești – Sibiu! Șeful CNAIR a făcut anunțul!
Lucrările la lotul Tigveni – Curtea de Argeș al Autostrăzii Sibiu–Pitești au ajuns într-un stadiu avansat de execuție, iar perspectivele privind deschiderea circulației sunt tot mai optimiste. Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, dacă actualul ritm de lucru va fi menținut, șoferii ar putea circula pe acest tronson încă din acest an, cu aproximativ șase luni înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.
Declarația vine în contextul unei mobilizări importante pe șantierul de aproape 10 kilometri, unde antreprenorul austriac PORR desfășoară lucrări complexe de infrastructură și instalații, inclusiv la tunelul Momaia, unul dintre cele mai importante obiective de pe traseu.
Potrivit informațiilor prezentate de Cristian Pistol, constructorul are în teren 435 de muncitori și 150 de utilaje, ceea ce permite avansarea simultană a lucrărilor pe mai multe fronturi.
În această perioadă se execută lucrări de așternere a pământului vegetal pe taluzuri, realizarea fundațiilor de balast și aplicarea mixturilor asfaltice pe terasamente. De asemenea, la cele 12 poduri și pasaje aflate pe traseul lotului se montează parapete metalice și rosturi de dilatație, în timp ce pe suprafețele de rulare se așterne stratul asfaltic.
În paralel, continuă instalarea sistemelor moderne de iluminat rutier și a echipamentelor ITS (Intelligent Transport Systems), care vor contribui la creșterea siguranței și eficienței traficului pe acest sector de autostradă.
Un punct de interes major al proiectului îl reprezintă tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri. Conform directorului CNAIR, lucrările au intrat într-o fază avansată, fiind în curs de montare instalațiile mecanice și electrice necesare funcționării în condiții de maximă siguranță.
Mai mult, în perioada următoare, constructorul va începe programul de instruire a personalului CNAIR care va avea responsabilitatea monitorizării, întreținerii și intervenției în tunel.
Cristian Pistol a subliniat că tunelul va beneficia de unele dintre cele mai moderne sisteme de siguranță disponibile în infrastructura rutieră europeană. Printre acestea se numără sisteme automate de detectare și evacuare a fumului și noxelor, soluții dedicate evacuării persoanelor în situații de urgență, precum și camere performante de monitorizare a traficului.
Un alt element important al proiectului este sensul giratoriu de la Tigveni, unde a fost finalizată așternerea mixturii asfaltice. Finalizarea acestui punct de conexiune reprezintă un pas important pentru integrarea viitorului tronson în rețeaua rutieră existentă și pentru pregătirea deschiderii circulației.
Deschiderea lotului Tigveni – Curtea de Argeș ar reprezenta o etapă semnificativă în dezvoltarea Autostrăzii Sibiu–Pitești, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România.
Potrivit estimărilor prezentate de Cristian Pistol, odată cu punerea în circulație a acestei secțiuni, șoferii vor putea utiliza aproximativ 54 de kilometri din totalul celor 122 de kilometri ai autostrăzii care va lega Muntenia de Transilvania și va asigura o conexiune rapidă pe Coridorul IV Pan-European.
Importanța proiectului depășește însă simpla reducere a timpilor de deplasare. Finalizarea progresivă a autostrăzii contribuie la creșterea siguranței rutiere, la dezvoltarea economică a regiunilor traversate și la îmbunătățirea conexiunilor dintre centrele industriale majore ale țării.
Contractul pentru realizarea lotului Tigveni – Curtea de Argeș are o valoare de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
Evoluția șantierului și nivelul ridicat de mobilizare oferă motive de optimism privind respectarea termenelor asumate și chiar devansarea acestora. Dacă ritmul actual va continua, așa cum a precizat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, circulația pe acest sector al Autostrăzii Sibiu–Pitești ar putea fi deschisă încă din acest an, oferind șoferilor o nouă porțiune modernă de infrastructură cu mult înainte de termenul prevăzut în contract.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
