Se introduce viteza medie în România! Schimbări radicale pentru șoferi! Află de când!
Ministerul Afacerilor Interne a anunțat lansarea în consultare publică a proiectului „Siguranță în trafic”. Printre principalele măsuri propuse se numără integrarea camerelor autorităților locale și ale CNAIR în sistemul e-SIGUR, introducerea conceptului de viteză medie, precum și simplificarea procedurilor de constatare a sancțiunilor rutiere.
CITEȘTE ȘI: Argeș: Destin tragic pentru preotul Ciprian Necula! A murit imediat după slujbă! Avea doar 48 de ani!
Secretarul de stat Bogdan Despescu a subliniat că România are cel mai scăzut nivel de siguranță rutieră din Uniunea Europeană. Potrivit acestuia, „numărul celor care își pierd viața pe șoselele României ne obligă să implementăm noi măsuri pentru creșterea rapidă a siguranței rutiere. Numărul persoanelor decedate în anul 2024 a fost de 1.478, iar al celor rănite grav, de 3.245. În acest an, sunt înregistrate 940 de persoane decedate, cu 145 mai puține față de perioada similară din 2023, ceea ce reprezintă o scădere de 13,3%. În ceea ce privește persoanele rănite grav, s-au înregistrat 2.352 de cazuri, cu 81 mai puține, adică o scădere de 3,3%”, a declarat Despescu, citat de news.ro.
Despescu a mai precizat că, în 2024, peste 38.000 de șoferi au fost depistați în trafic după consumul de alcool. „Anul trecut, au fost depistați în trafic peste 38.000 de conducători auto după ce au consumat alcool, fiind constatate 26.000 de contravenții și 12.000 de infracțiuni. În primele nouă luni ale acestui an, au fost identificați 17.000 de șoferi aflați sub influența alcoolului, cu 9.000 de contravenții și 8.000 de infracțiuni”, a mai spus secretarul de stat.
Proiectul prevede integrarea camerelor administrațiilor locale și CNAIR în sistemul e-SIGUR, pentru a facilita procesarea unui volum mare de date. „Propunem simplificarea procedurii de comunicare cu proprietarii și conducătorii de vehicule, ceea ce va reduce costurile pentru contribuabili și va permite polițiștilor rutieri să se concentreze pe activități operative, cum ar fi identificarea șoferilor sub influența alcoolului sau a drogurilor”, a explicat Bogdan Despescu.
O noutate anunțată o reprezintă introducerea conceptului de viteză medie, folosit deja în alte țări europene, precum Austria, Olanda, Spania și Bulgaria. „Acest concept presupune determinarea vitezei medii de deplasare pe anumite sectoare de drum”, a precizat Despescu.
Mecanismul de constatare a sancțiunilor va fi, de asemenea, simplificat. Dacă proprietarul este și conducătorul obișnuit al vehiculului, procesul-verbal îi va fi transmis direct, iar dacă acesta confirmă că a condus autovehiculul, documentul va fi considerat comunicat fără alte formalități.
În situația în care proprietarul nu este șoferul, acesta poate indica persoana care a condus, iar procesul-verbal devine nul automat. „În privința permiselor de conducere, valabilitatea va fi adaptată în funcție de evaluările medicale, iar șoferii sunt atenționați să respecte codurile de restricții”, a adăugat Despescu.
Procedura de sancționare pentru opriri sau parcări neregulamentare va fi, la rândul ei, simplificată. Amenda va fi aplicată direct proprietarului, dacă șoferul nu se află la mașină, iar punctele de penalizare vor fi eliminate. De asemenea, autoritățile locale vor putea stabili ce tipuri de vehicule pot circula pe benzile destinate transportului public.
Documentele legate de permisul de conducere vor putea fi transmise și primite online, în condiții de siguranță. „Platforma HUB va permite transmiterea de notificări prin SMS, e-mail sau direct în aplicație, pentru o informare rapidă”, a menționat Despescu.
Comunicarea cu Poliția Română va deveni mai eficientă, documentele putând fi prezentate digital prin intermediul platformei HUB. De asemenea, nu va mai fi necesară deplasarea la sediul poliției pentru predarea fizică a permisului, dacă șoferul confirmă online perioada de suspendare, acest lucru fiind echivalent cu o „predare virtuală” a permisului.
Platforma HUB va oferi posibilitatea declarării online a accidentelor fără victime și eliberarea electronică a autorizațiilor de reparație, în maximum 24 de ore. „Invităm asigurătorii și șoferii să propună soluții pentru gestionarea accidentelor fără victime, astfel încât să nu mai fie nevoie de prezentarea la poliție, ci să se poată rezolva prin intermediul societăților de asigurări”, a afirmat Bogdan Despescu.
Ministerul Afacerilor Interne propune, de asemenea, crearea unui mecanism de finanțare pentru educația rutieră și sistemele inteligente de trafic. „Fondurile provenite din plata voluntară a amenzilor vor fi colectate într-un cont unic și alocate către educație rutieră, sisteme inteligente de trafic și măsuri de prevenire, în funcție de zona unde a avut loc abaterea. Sumele vor fi distribuite către Ministerul Educației, bugete locale, CNAIR și MAI, conform categoriei de drum, procentele urmând să fie stabilite în urma dezbaterilor”, a explicat Despescu.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
