ULTIMĂ
ORĂ

ULTIMĂ ORĂ! Se apropie STARTUL lucrărilor la unul dintre cele mai mari drumuri expres din România. UMB a făcut ANUNȚUL IMPORTANT!

ULTIMĂ ORĂ! Se apropie STARTUL lucrărilor la unul dintre cele mai mari drumuri expres din România. UMB a făcut ANUNȚUL IMPORTANT!

Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România intră într-o nouă etapă. Constructorul român UMB a predat documentația tehnică necesară obținerii autorizației de construire pentru Drumul Expres Focșani – Brăila, apropiind momentul în care utilajele ar putea ajunge efectiv pe teren.

CITEȘTE ȘI: ARGEȘ. Se fac ANGAJĂRI la Primăria Topoloveni! Posturile scoase la CONCURS!

Documentația tehnică pentru autorizarea construcției (DTAC) a fost transmisă către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), unde se află acum în proces de verificare realizat de specialiști. Emiterea autorizației de construire este condiționată de finalizarea acestor analize.

În paralel, constructorul continuă elaborarea proiectului tehnic de execuție, etapa care stabilește în detaliu modul în care va fi realizată investiția.

UMB, tot mai aproape de deschiderea șantierului

Contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani – Brăila a fost semnat la finalul lunii octombrie 2025 cu asocierea formată din SA&PE Construct (lider), Spedition UMB, Tehnostrade și Arcada Company. Proiectarea a început oficial pe 2 decembrie 2025.

După aprobarea documentației și emiterea autorizației de construire, constructorul va putea trece la etapa mult așteptată: începerea lucrărilor pe teren.

Cel mai lung drum expres construit printr-un singur contract

Cu o lungime de 73,5 kilometri, Drumul Expres Focșani – Brăila reprezintă cel mai lung tronson de drum expres atribuit printr-un singur contract în România. Investiția are o valoare estimată de aproape 4,3 miliarde de lei fără TVA și va fi finanțată prin Programul Transport 2021-2027, dar și prin fonduri de la bugetul de stat.

Durata totală a contractului este de 42 de luni, dintre care șase luni sunt prevăzute pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.

57 de poduri și viaducte, șase noduri rutiere și conexiuni strategice

Noul drum expres va fi o arteră importantă pentru dezvoltarea infrastructurii din estul țării. Proiectul include: 57 de poduri și viaducte; șase noduri rutiere; două parcări; un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică.

Drumul Expres Focșani – Brăila va asigura legătura dintre Autostrada Moldovei A7, Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila – Galați și, ulterior, către Tulcea și litoralul românesc.

Primele porțiuni ar putea fi deschise înainte de finalizarea întregului traseu

Un avantaj important al contractului este posibilitatea deschiderii circulației pe sectoare funcționale. Astfel, anumite porțiuni ale drumului ar putea fi date în trafic înainte ca întregul traseu să fie finalizat.

Predarea documentației pentru autorizația de construire reprezintă unul dintre ultimii pași administrativi înainte de intrarea efectivă în faza de execuție. Dacă verificările CNIR vor fi finalizate rapid, UMB ar putea primi autorizația și ar putea începe organizarea de șantier pentru unul dintre cele mai mari proiecte rutiere aflate în pregătire în România.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Ziarul-Obiectiv
Abonează-te la știri
Introdu adresa ta de email și primește săptămânal un email cu cele mai importante știri!
© 2024 Ziar Obiectiv.